街中ウォーキングを楽しみませんか。
街の中を歩いてみると、自動車に乗って見る景色とは違う目線になるので、いろんな物が見えてきます。写真をパラっと見ていただくだけでもいいですよ。
西梅田から住之江公園までを歩きました。信号の多さもあって、12kmを約3時間かかりましたが、大阪の町中散歩はどうでしょうか。
四つ橋筋にそって地上を南に向かって歩きます
大阪メトロ（大阪地下鉄）の四つ橋線の路線に沿って、西梅田駅から住之江公園駅までの地上を歩きました。
Googleマップでは、11.8kmとなっています。
大阪中心部を南北に走る主要道路には、谷町筋、松屋町筋、堺筋、御堂筋、四つ橋筋、なにわ筋などがあります。
四ツ橋筋は、難波（なんば）～梅田（うめだ）までの車道は北行き一方通行で、なんばの南側からは対面通行になっています。
特にこの四つ橋線は、場所によって道路の呼称や構成が複雑でわかりにくく、大阪メトロの西梅田駅の地上から南下すると、道路元標のある「梅田新道」から出た国道25・26号線の両方が御堂筋を進み、それが、難波の南側で、御堂筋が四つ橋筋に合流し、さらに南の、大国町交差点で、国道25号線は奈良方面に向い、四つ橋線は、大国町交差点からが、国道26号線となります。
そのために、西梅田から大国町までを「大阪市道南北線」という表記が用いられているようです。
大阪メトロの四つ橋線西梅田駅の地上から出発
大阪メトロの「四つ橋線」の路線は、西梅田～大国町～住之江公園までの地下路線で、ほぼ道路に沿った地下に地下鉄道が走っています。
休憩無しで、ノンストップで歩いたのですが、信号のタイミングもあって、2時間45分かかっています。
朝9時に西梅田駅を出発
桜橋に出て、四つ橋筋の東側を南下します。
うつぼ（靱）公園
整然としたビル街を眺めながら南下します。
中之島を過ぎて、緑を感じる初めての場所が「靱公園」ですが、これは「うつぼこうえん」と読みます。
WEB記事には①「靱」と②「靭」（つくりの部分が違う）の両方が用いられています。
正しいのは①の方で、①は矢などを入れる筒型の容器のことで、②は靭性（じんせい：金属的には、強靭性、耐衝撃性という意味）とあるように、粘りがあってなめらか … という意味ですので、正解は①のはずなのですが、実情では、①も②も使われています。
私は、公園が横に細長いので「海のギャング『うつぼ』」のことかなぁ … と思ったのですが違いました。
Wikipediaの「靱」の由来は、魚商人たちが『やすい、やすい』と威勢のよい掛け声で魚を売っていたのを聞き、『やすとは靱（矢を入れる道具。矢巣とも言った）のことじゃな』と洒落たことからその名が付いた … とあります。
このあたりが海や川だったことをうかがわせる字のようですが、最近は、表示板にもひらがなで書かれるものが増えているので、「うつぼ公園」なら読めます。
「靱」は難読漢字ですが、それでも、ひらがなではない漢字表記にして、昔のイメージを大切にしたほうがいいように思います。
「都会のオアシス」という言葉がありますが、この靱公園は、町の中に古くからある「なにわ筋を突っ切り、あみだ池筋までの、横に長い公園」です。
この写真の中の人々はすべて「うまく作られた作品」で、遠目では子供連れの家族と見間違いそうな「芸術品」がいくつか置いてあります。
立売堀は いたちぼり と読みます
少し南に歩くと、本町通りを過ぎてレトロ感のある「立売堀ビルディング」が見えてきます。 これを「いたちぼり」と読むのもやはり難しいですね。
周りと調和しないちいさなレトロビルですが、1Fのオーニングの色合いや感じは非常に「古い良さ」を感じます。
そして40分で「四ツ橋」に来ました
途中に何回か信号につかまりながら、出発から約40分歩いて、四ツ橋につきました。
四つの橋があった広い交差点で、過去には、一角に「電気科学館」があって、校外学習で訪れた、古い記憶が蘇りました。
当時のプラネタリウム装置は、中の島の大阪市立科学館に展示されていて、大人になってから、それをあらためて見ると、思っていたよりも小さかったのですが、社会科見学などは50年経っても覚えているので、貴重だなぁと感じています。
展示されている機械
その跡地に建っている下の写真のビル名は、ブルーウェーブインとなっており、ちゃんと屋上にはドームのような形が見えており、昔を忘れさせない演出が憎らしいですね。丸いドームの中はどうなっているのでしょうか、気になりましたが、そのまま通過です。
難波（なんば）は寄り道せずに通過します
1時間をかけて「湊町（みなとまち）」につきました。
このあたりは、阪神高速道路が複雑に入り乱れていて、道頓堀川を越えると、FM大阪の奇抜なビルがあるなど、近代感のあるゾーンですが、立ち寄らずに南下します。
このあたりが「なんば」で、「難波」と書きます。
このあたりは大地下街になっていますが、「地上」は自動車対応のために横断歩道もなくて、一旦、地下に潜って、道路（千日前通）を横断します。
地下街は、現在「なんばウォーク」という呼び名になっていますが、「虹のまち」と呼ばれていました。
なんば（近鉄難波駅・南海なんば駅）周辺は人も多く、それもあって、どこにも寄り道しないで、地上の道路をひたすらに南下していきます。
御堂筋との合流する付近にある、相撲の春場所が開催される「府立体育会館（今は「エディオンアリーナ大阪」）」を左手に見ながら少し行くと、道路西側に大国主神社があります。
もう少し南に「今宮戎（いまみやえびす）神社」があるのですが、恵比須様（大阪では、「えべっさん」といっています）は商売繁盛の神様で、大黒さんは 縁結びの神様のようですから、もちろん、お金に関係あり、3日間で1年分を稼ぐ「恵比須様」のほうが人気があるのは否めません。
少し南下すると「大国町」交差点に出ます。
大国町で国道25号線と26号線が分かれます
大国町は、靴のデパート「トミヤマ」さんが一世を風靡していた時期がありました。すでに店舗が無くなって久しいのですが、頭から抜けない記憶で懐かしく感じました。
靴のトミヤマさんが入っていたビルは、窓のない、宣伝用のラッピングビルになっています。
玉出といえば「スーパー玉出」のイメージが強くなった？
国道26号線沿いは、これと行って目を引くものも少ないのですが、「信濃そば粉さんの水車」と「スーパー玉出」の黄色い表示が目立っています。
私は、玉出駅が会社の最寄り駅だったので、この辺りは詳しく、玉出商店街を少し入ったところに、1円セールの安売りで有名な、黄色い看板の「スーパー玉出の1号店」や本部があり、古くは安売りの「八百屋さん」でした。
玉出商店街の26号線向かいに、ソースをつけないたこ焼きで有名な「会津屋」さんがあり、その向かいに、「まあまあうまい」と書いた「たこ焼き屋さん」ができて、「大阪」らしいなぁと思ったのですが、今も、両方のお店が頑張っています。
玉出交差点で大阪メトロは26号線と別れます
26号線を西に右折して南港通りを進みます。
地下鉄（大阪メトロ）の四つ橋線の電車は急カーブを切れませんので、少し南側で大まわりして「南港通り」の下を走り、その後、また、北加賀屋駅で大きく左折して「新なにわ筋」を南下しています。
北加賀屋駅をすぎて、地上を10分ほど南下すると、右手遠方に、白い塀に囲まれた住之江の競艇場が見えてきます。
その白い塀が途切れたところが地下鉄四つ橋線の終点の住之江公園駅です。
住之江といえば住之江公園でなくて競艇？
住之江競艇場は住之江公園の北西に面しており、住之江公園駅で、大阪南港方面へは、小さな自動運転の電車「ニュートラム」が出ています。
そのニュートラム駅から、競艇開催時は、レースの様子も見えます。
見どころは住之江公園駅北東側にある、住之江神社や住之江公園ですが、これらが霞んでしまって、今では「住之江＝競艇場」というイメージになっている感じです。
ざっとした案内でしたが、西梅田駅から歩いて2時間45分で住之江公園駅に着きました。
私は、土日の早朝に、大阪市内を1～2時間程度歩いていますが、歩いてみると、意外なものを見つけることがあります。
健康のためと思って、街歩きを楽しんでみると、結構楽しいですよ。
長い文章にお付き合いいただき、ありがとうございました。
（来歴） H30.9 文章見直し R1.8見直し R4.4サイトを移転 R8.4月に確認
