千里中央の駐輪場でのおすすめはココ

最新情報に書き換えました。(R1.10月)また、自動車関連の内容は削除しました。

千里中央駅付近はいろいろな店舗や施設もある北大阪の中心ですので、どうしても人が寄ってきますが、「自転車」で買い物などに行くには、あまり優しくない感じがします。

自転車で買い物に行くと感じるのですが、大阪急行の駅の周りは自動車優先の道づくりで、歩道も人が多いので走りにくく、店舗間を移動できる2階部分は自転車に乗って移動できませんし、また、手軽に駐輪できるスペースなどがなく、駐輪場の場所がわかりにくい・・・ということに気づきました。

歩行者の移動は2階部分が便利なように設計されていて、地上(1階部分)は信号が多くてあるきにくいのですが、ともかく、『歩いて買い物をしてください』・・・というために、自転車は敬遠されている感じがします。

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自転車の駐輪場はあるけれど・・・

ズバリ、おすすめできる「一時利用ができる無料・有料駐輪場」はココでしょう。

オレンジ部分は入場時110円の公営駐輪場で、緑枠部分は一定時間無料の駐輪場、水色丸印は小さいですが、店舗施設の無料駐輪場です。

1910駐輪場位置図

自転車駐輪場は周辺には約10か所の公営駐輪場があリます(あることになっています)が、一時利用もできると案内されているところでも、月極(定期)客専用か、係員が常駐していないなど、利用しにくいので、下の赤丸3ヶ所と文化センター前の合計4ヶ所以外は、初めての方はさけたほうがいいでしょう。

1910公営駐輪場

【駐禁には注意ください】 駐輪場が見つけにくく、短時間でも駐輪できないので、つい、路上放置をしたくなるのですが、これを取り締まるための交通巡視員が頻繁に巡回しており、特にバイクの「駐禁」を監視しています!!!

目立つ不法駐車 でも・・・ 駐輪しているけれど・・・

公営の駐輪場は自転車が1回110円のリーズナブルな料金になっていますので、路上放置はしないようにしてくださいね。もしも一旦、保管所に持っていかれてしまうと、『引き取りには3500円』と書かれていますので・・・。

無料で一時利用できる自転車駐輪場ですが・・・

一定時間無料の駐輪場は、現在、SENRITOよみうり・ピーコック・LABIヤマダ電機・千里阪急・千里文化センター前の5箇所の駐輪場があります。セルシー下のダイエーの駐輪場は閉鎖されています。

1910駐輪場評価等

おすすめはSENRITOとヤマダ電機の駐輪場

無料のピーコック、千里阪急の駐輪場はいつ見ても満車状態で、係員もいないので、停めにくいのが難点です。その他はいずれも、無料時間の制限がありますが、十分なスペースが有り、係員もいるので安心です。

そのうちでも、SENRITOは駅近、ヤマダ電機の駐輪場は買い物ついでに・・・と、無料時間も普通の買い物には十分ですので、特におすすめです。

それぞれについて、簡単に紹介します。

SENRITOよみうりの駐輪場

SENRITOよみうり駐輪場SENRITOよみうりの駐輪場2時間無料はうれしい

1階のバイク置き場の左側から地下に降りると駐輪場になっています。

スロープがあって、右側通行でおりていくと広い駐輪場になっています。(上りは昇りやすいようにリフトコンベアが設置されています)

黄色のゲートで駐車券をとって入ります。2時間無料で、それ以降は有料になります。

ラック式になっており、高い方のラックに電動自転車を入れるのは少しきついです。

駐車スペースは充分広いので、下段が空いているところを探すようにするといいでしょう。

帰りは、ゲートで精算します。2時間までは無料です。

スロープは、自動のコンベアーがあって自転車を引き上げてくれますのでラクラクで助かります。コンベアに前輪を入れて車輪を固定するために前ブレーキをかけると自然に引き上げてくれます。

音声案内がありますので、それにしたがって、あわてないで落ち着いて行動ください。

SENRITOよみうり駐輪場入り口 駐輪場へのスロープ SENRITOSENRITOの入場ゲート SENRITOのラック式駐輪

ヤマダ電機(LABI)の駐輪場

この駐輪場は整備されて大きく、使いやすい駐輪場です。(バイクは別の入口です)

ヤマダ電機(LABI)のビルの1階南入口側の西側に駐輪場の入り口があります。ゆるいスロープを降りていくと地階が駐輪場です。

自由に置くことができます。日祝はいっぱいになることもありますが、担当整備員さんがいるので、指示に従うと、大抵はどこかに駐輪できます。

ヤマダ電機の駐輪場ヤマダ電機の駐輪場の新料金 LABIの駐輪場

もちろん、買い物をする必要はありませんが、お互いさまですから買い物を楽しんでください。

豊中千里文化センター前駐輪場

文化センター前駐輪場文化センター前駐輪場内部

少しわかりにくい場所にあリます。LABIヤマダ電機駐輪場の前を西に行った南側の細い通路の途中にあります。西側からでは、新御堂をくぐる地下道を抜けたところです。

約150台程度駐車できます。90分無料でその後8時間まで110円で駐輪できます。(バイク不可)

その他の無料駐輪場

その他では、千里阪急、ピーコックの2箇所に無料のスペースがあります。いずれも、バイクは不可です。

いずれも大きくない駐輪スペースで、ほとんど従業員用かと思うほどで、いつも、ほとんど満車状態です。

かなり図々しく割り込まないと駐輪しにくいと思いますので、私はおすすめしませんが、紹介だけをしておきます。

千里阪急の駐輪場

千里阪急の駐輪場 千里阪急の無料駐輪場(従業員用)

規模は小さいです。千里阪急の東側にあります。係員がいないせいか、普段は、かなり乱雑な感じです。

ピーコック(オトカリテ)の駐輪場

ピーコックの駐輪場 オトカリテの駐輪場

ここは従業員専用?と思うくらいのスペースのために、たくさんの台数は停められません。

係員詰め所があるのですが、普段は係員は見受けられません。場内は整理されていますが、いつも満杯で、停めるのは至難です。

◎セルシー(ダイエー)の駐輪場は閉鎖されています
ダイエー駐車場閉鎖中 セルシーの駐輪場

現在は閉鎖中です。R元年.5月末でセルシーが閉館しましたので、多分、今後も長期間使えないでしょう。

 

公営駐輪場のおすすめは3ヶ所

有料駐輪場で比較的にわかりやすく、買い物がしやすいのは、①大阪モノレール下駐輪場  ②新御堂沿いの北駐輪場  ③こぼれび通りの東第一駐輪場 の3ヶ所がおすすめです。

いずれも料金は、自転車は1日1回110円、バイクは220円です。(下の写真は消費税が上る前のものです)入場時に料金を支払います。

大阪モノレール下駐輪場

大阪モノレール下駐輪場

この写真は、SENRITOの前(旧セルシーの横)の道路から撮ったものですが、ここから入っていくのがいいでしょう。

大阪モノレール下の駐輪場 駐輪場利用料

場所は、大阪モノレール駅を目標にして、周りの人に聞くか、ググりながらモノレールの1階(地上部分)に降りると、バイク・自転車の駐輪場です。(料金表は、消費税増税前の古いものですので注意)

料金所・入口は、モノレール改札の真下あたりの地上階にあります。

新御堂沿いの北駐輪場

新御堂沿いの北駐輪場

店舗街などから少し外れた北側にありますが、北側から来られる方は停めやすいでしょう。バイクの駐輪も可です。

こぼれび通りの東第一駐輪場

こぼれび通り駐輪場

こぼれび通り(これは愛称で、「こもれび」ではありません)の駐輪場は、写真のようにオープンで係員も常駐なので安心で停めやすいのですが、道を隔てた千里阪急ホテルの北側に有リます。

東側方面から来る人はいいのですが、北急側からは、セルシー2階から高架歩道を通っていかないといけないし、近くから埋まりますので、停めやすいところは遠く離れた場所になってしまいます。自転車専用です。

その他の公営駐車場は・・・】

千里中央駅付近の駐輪禁止区域

随所に駐輪場を示す地図がありますが、定期利用者専用であったり、バイクしか停められなかったり、案内も不十分なので、(変な言い方ですが)はじめて利用される方は、一定時間無料の駐輪場を利用するのがいいでしょう。

*********

ともかく、駅前周辺の買い物に便利な2階部分や地上の道路部分はすべて駐輪はできません。

各所に駐禁図と駐輪場位置が示されています。さらに、その多くは古い情報のままで、場所が移動したり、閉鎖中のところもあって、訂正されていないので、案内図はあまり当てになりません。

最後に、ビルの位置関係図とおすすめしている駐輪場所の位置を下に示しておきます。

1910ビル配置図

駐輪場関連は以上ですが、千里中央はどんどん変わっていきますし、今後も大きく変わる計画があります。現状の「センチュウ」の様子を簡単に紹介します。

千里中央はただいまも変貌中

SENRITOよみうり せんちゅうパル改装後

SENRITOよみうりの上のビルも出来上がり、今までダントツな高さだった隣にあるのっぽビル「THE SENRI TOWER」の高さを抜いてしまいました。

このSENRITOよみうりの上部は、「シエリアタワー千里中央」という、70㎡台で6000万円超~の分譲マンションです。

その横の「せんちゅうパル」も、南側はピンク赤系、北側ゾーンは、緑青系の外装になっています。

さらに、千里中央の元祖「セルシー」は一部の店舗は開店しているものの令和元年5月末で千里のシンボルの歴史を閉じました。

今後は千里阪急百貨店を含めてエイチ・ツー・オー リテーリング(株)が大改造するという計画です。

北大阪急行も2駅が北の箕面へ伸延工事中で、2023年の開業に延期になりましたが、それに伴って、地上部分の新御堂筋沿いの北側道路や千里中央駅の北大阪急行周辺は今後も大きく変わりそうです。

セルシーステージ今は懐かしい思い出の残るセルシーのステージ

 

大阪では「住みたいまち」にしばしば登場する「千里中央」

千里中央駅付近 大阪モノレール千里中央駅からエキスポシティー方面

大阪モノレールからのビューポイント

千里中央駅は、大阪メトロ御堂筋線の延長の北大阪急行の駅と、一段高いところを走る「大阪モノレール」の駅が交差しています。地上道路では新御堂筋と中央環状線の立体交差が日本離れしていたレイアウトで、大阪モノレールに乗って上から眺めるその景色は大阪離れした感があって、結構楽しめます。

大阪モノレールは高いところを走っており、少路駅から千里中央駅に向かう間にある、大阪モノレール最高点の島熊山付近から見る大阪平野の風景も素晴らしく、天気の良い日は大阪市内の高層ビル群や大阪を取り巻く山々が一望出来ます。

千里中央付近の展望1 千里中央付近の展望2

千里中央駅にさしかかると、立体交差する自動車道を俯瞰できて、やや展望が開ける緩やかな丘陵地はなんとなく外国チックないい気分にさせてくれる場所です。

見えましたか? がんばろうニッポン

大阪モノレールの運賃は若干高めですが、高いところを走るので見晴らしがよく、私は月に4-5回乗るだけですが、景色の良さがあるので許せる範囲と納得して利用しています。

そのモノレールですが、千里中央駅ホームから南をみると、道路の空きスペースに「ガンバロウ日本」を書いたモニュメント?が見えるのをご存知ですか?

肉眼で書いてある字ははっきりと読めるのですが、近寄れそうにないところですのでずっと気になっていたのですが、インスタントカメラの100倍ズームで撮影しましたので紹介します。

がんばろう日本

モニュメントの正体

このように、レンガで築いた、意外と大きな構造物なので、びっくりしました。モノレールから見るように作られているようですね。

 

(来歴)H30.9 最新情報に書き換え / H30.12 見直し / H31.4 駐車場情報削除 / R1.6月 情報追加 / R1.10 消費税変更と情報変更 


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