大阪空港ターミナル前の周回道路は、右回りの一方通行ですが、初めての自家用車は「かなりわかりにくく、運転しにくい」ところです。
こちらのページで、「駐車場や降車・送迎用レーンには「右側」へ寄るように … 」と書いていますが、帰り道に、通行区分を間違えて覆面パトに捕まるようなことのないように、問題の地点を紹介します。
遵法運転をお願いします。
散歩で空港をよく利用していますが、この先の周回道路出口付近で、かなりの頻度で、覆面パトに捕まっている車を見かけます。
違反の内容は「車線変更禁止に対する違反」です。
つまり、交差点付近で車線境界線が黄色の実線は、その線を超えての車線変更は禁止です。 黄色の実線の車線境界線は、追い越しでなくても、車線変更すると違反になります。
その違反をしやすい地点が、この先に待ち構えています。
上の写真の3車線が、その先で5車線になります
上の写真のターミナル前は3車線ですが、5車線になって、さらに、信号の手前で「黄線」になります。
だから、先にある標識を見て、早めに、進む方向に車線変更しておかなくてはなりません。
しかし、カーブですし、見にくいですよね。それがここです。
ここは、覆面パトにすると「ドル箱」のようなところです。
この先の信号の手前で車線境界線が「黄線」になります。
しかし、それでも、右側から黄線を横切って、左側の直進区分に入る車が多いのです。
このあたりは、事故に注意が必要な場所です。
かなり手前にある標識を見逃すな
この写真のように、何気なく、真ん中の車線を走っていると安心なようですが、この先で3車線が5車線なるので、行きたい方向と違う車線に入ってしまっているかもしれません。
この前方にある標識と道路標示に注視していないといけません。
もしもあなたが、171号線（神戸・京都）、176号線（宝塚・大阪）、蛍池・池田方面にいくのなら、早めに左に寄らなくてはなりません。
真ん中の車線は、右にまがって「大阪方面の阪神高速」に行きますし、最右車線は駐車場へ入るレーンです。
そして、前方で道路全体が右にカーブしており、そこで車線が増えます。
実は、この標識と道路標示が注意すべきポイントです。
この先で、急に車線が増えます
あなたは、真ん中の車線を走っていましたね。
もしも、中国道・蛍池・池田 方面に行くのなら、直進なので、ここで「一番左の車線」に移らないといけませんが …
カーブにかかると、車線が増えるうえに、道路標示もありません。
先の標識は見えにくいし、道路の表示はわかりにくい …
ここで道路標示が見えるのですが、すぐに車線変更しておかないと、この先はすぐに「黄線」になります。
ここでの車線変更が遅れると、すぐに車線変更不可になる
直進したいのに … とおもっても、ここからではもう遅いです。
あなたのいるこのレーンは、右にカーブして、周回道路と阪神高速に行きます。
もしも、車線を変えたくても、黄線になっています …
でも、それを押して、無理に車線変更する車が「実に多い」のです。
しばらく見ているだけで、信号が2回変わる間に、1台はこの「黄線をまたぐ違反車」がいるくらいに違反の多い場所です。
もちろん、道路管理者の問題もあるかもしれませんが、危険なところですから「黄線」になっています。その黄線も、消えかかっています。
だからここは、クラクションを鳴らしたり、急ブレーキを踏む車も多い「危険地点」です。
どこからとも現れる覆面パト …
もちろん、覆面パトは違反車を決して見逃しません。
直進したくても無理だったら、もう一周回ってくればいい
切符をきられる時間や反則金を考えると、「急がば回れ」です。
周回道路も回っても、5分程度です。慌てて事故をおこすと大変ですから。
