大阪空港の一般利用ができるバイク・自転車の駐輪場は2か所あり、2時間無料（以降、バイク200円/日、自転車100円/日）で24時間年中無休で、誰でも利用ができます。
ただ、駐輪場の案内や使用説明も不親切で、機器の使い勝手もいいとは言えませんので、実際に自転車の駐輪を体験して、その利用方法などを紹介しています。
一般の利用方法も別の記事（→こちら）で書いていますので参考にしてください。
2か所の空港駐輪場 ゲート式とラック式駐輪設備があります
【ゲート式】南はバイク専用、北はバイク・自転車共用
ゲートから入出場します。
一般利用者は、入場ゲートで駐輪券をとって駐輪ヤードに入場します。出る際には、その駐輪券が必要です。
精算は硬貨か1000円札のみが使用できます。5000円や1万円札は使用できません。そして、お釣りは出ますが両替機はありません。
北駐輪場は自転車とバイクが共用ですが、南駐輪場はバイク専用です。（南ヤードでは、自転車も拒否されずに入場できるのですが、2時間経過後はバイクと同料金の200円/日です）
北駐輪場の入口ゲートでは、自転車かバイクかを自動判別しています。 小輪や特殊形状の車輪は検知されません。自動検知されない場合は発券されませんし入場もできません。
もちろん機械ですから間違いもあるのか、自転車をバイクと誤認識する場合があるようで、誤検知があった場合は備え付けの電話でコールセンターへ連絡して処置してもらようにとの案内があります。
重い電動自転車は、ラック駐輪しにくいので、北駐輪場のゲート式駐輪場を利用がオススメです。
自転車は100円/1日：2時間まで無料で、出るときは出口（精算機）で精算して出場します。
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【ラック式】自転車利用のみ
溝に前輪をはめて駐輪します。 緑ランプがついたところに駐輪します。
自転車のタイヤを溝に差し込むと黄色いツメが出て、そのツメは約5分後にロックされます。
ロックがかからない小輪の自転車や特殊な自転車類は駐輪できません。（駐輪はお断りします… ということのようです）
一旦ロックされると、2時間以内の無料時間内でも黄色の精算機で精算処理をしないとロックが開放されません。
2時間をすぎると有料で、100円/日です。硬貨または1000円札で精算します。お釣りは出ますが両替機はありません。
バイクはラック式が利用できません。バイクはゲート式駐輪場を利用します。
ラック式駐輪機を利用する方法
駐輪設備はポピュラーな大手メーカー「アマノ」製ですが、空港の駐輪場には使い方の表示や案内などがなく、混み合っていれば狭いので、ハンドルが干渉して出し入れしにくくなるのが難点です。
黄色い精算機には、注意書きや使い方が書かれています。文書だけなので読んでも理解しにくいので、昼間は係員がいるので、わからないことは聞いてみるのが手っとり早いのですが、常駐ではないようですから、利用する前に戸惑わないように、以下の使い方を確認しておくと無難でしょう。
以下は現地調査したものです。
ラックが空いているところを探して、溝に入れます
大阪空港駐輪場の『ラック式』の駐輪機はこのような形です。
使い方は、ラックが空いているところを探して、この溝に車輪を入れるだけです。
重い電動自転車は2段の高さの低い方のラックにいれるようにするのがいいでしょう。（できれば、ラックにいれるのではなくて、北エリアのゲート式の駐輪場を利用するのがいいでしょう）
今回はこの写真の真ん中の「234番」に自転車を駐輪することで説明していきます。
ラックは精算機に近いところから埋まっていきます。 そして、両側に自転車があるとかなり窮屈で、隣の自転車のハンドルが当たって止めにくいことがあるので、少し遠くても空いている場所を選び、そして、怪我をしないように注意ください。
5分でツメがロックします
溝にいれても緑色のランプが点灯したままですが、5分経過するとランプが消えます。
ランプが消えるとロックが掛かります。
ロック状態で無理に引き抜こうとすると、タイヤなどを痛めますから、ロックが掛かっていれば「黄色の精算機」で精算操作が必要になります。 無料時間内でも精算してロックが外れ手から引き抜きます。
【盗難に注意】 ロックが掛かっていても、精算操作をすれば誰でもロックが解除できますので、鍵をかけていないと自転車が抜き去られます。 必ず、キーをかけて防犯対策をしておきましょう。
タイヤを正しく溝に入れると、この写真のように「黄色いツメ」がでてきます。
約5分後にランプが消えてロックが掛かります。それで駐車操作が完了です。
ランプ消灯
盗難防止のために鍵をかけることを忘れないように
他人がかってに精算すれば誰にでもロックを解除できるので、盗難防止の為に鍵をかけるのを忘れないようにしましょう。
暗証番号を使ってのロックができますが、ともかく、鍵をかけるのを忘れないように。
暗証番号の操作方法は黄色い精算機に書いてあります。
タイヤの挟み込みに注意！
【注意】この写真のように、きっちり押し込まないでタイヤが挟まった状態になっているものや正しくロックが掛かっていない自転車をしばしば見かけます。駐輪の際には、正しい位置にタイヤがはまっていることを確認しましょう。
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取り出すときには精算機で「精算」をします
ラックから出すときには、精算機で自分の番号（車室番号）を押して精算します。
ランプが消えていると、2時間以内の無料時間内であっても、精算処理をしないとロックが解除されません。
この前に立つと音声案内してくれます。
「車室番号を入力して精算キーを押してください」という自動音声案内があります。
「車室番号」とはラックNoのことで、今回は234でしたので「2・3・4→精算キー」を押すと、金額が表示されます。2時間以内は無料で「自転車を引き出してください」という案内があり、有料の場合は金額がアナウンスされます。
硬貨か1000円札で精算します。1000円以外は使用できませんし両替機もありません。
精算が完了すると、自転車の黄色いツメのロックが開放されて、自分の番号の自転車を引き出すことができるようになります。
領収書が必要なら、緑の領収書ボタンを押します。
【注意】なお、精算後にそのまま放置すると、5分後に再ロックされます。 再ロックの場合は、再度、精算操作が必要になります。
もちろん、再ロックされても2時間以内は追加料金はいりませんが、再精算操作をしないとロックが外れませんから、精算後は5分以内に溝から自転車を引き抜きましょう。
これらの説明は精算機に書いてあります。
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遠くから見える「緑の丸印」は駐輪可のサイン
この「マル」が見えておれば、どこかのラックが空いていて駐輪できることを示しています。赤いバツ印になっていれば、駐車ができないというサインです。
わからないことはコールセンターあての専用電話で
この空港駐輪場は、空港従業員用を一般の人も利用もできるようにしたという経緯があって、利用料が安いのは助かりますが、一般利用者用の案内やわかりやすい利用説明などは見当たりません。 駐輪担当者も昼間だけしかいないようで、トラブルや問い合わせがあれば専用電話を利用します。24時間対応です。
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大阪空港に、シェア（レンタ）サイクルもあります
シェアサイクルステーションは、南駐輪場南端の1か所と、北駐輪場の最寄りの1か所を確認していますが、詳細はハローサイクリングのHPで確認ください。
【利用するには】
こちらのHELLO CYCLINGのHPからダウンロードしたアプリなどで事前会員登録が必要です。事前登録済みのICカードで他の場所のステーションへも乗り捨て利用もできます。
南駐輪場のシェアサイクル
「ステーション（利用返却場所）」はたくさんありますのでHPで調べてください。
【来歴】R6.10月記事分離して作成 R6.11月確認。