大阪市港区にある「天保山」は「てんぽうざん」と読みます。
海遊館やマーケットプレイスなどのレジャースポットの近くには、大阪市の無料渡船の発着場もあって、「リアル天保山登頂」と「大阪の渡船めぐりのエッセンス体験」を加えると、きっと、思い出が倍加されるでしょう。
天保山は、かつて日本一低い山
天保山は、かつては「日本一低い山」でした。 今ではその称号がなくなりましたが、現在でも、2等三角点のある山としては、日本で最も低い山 です。
この天保山（てんぽうざん：標高4.53ｍ）は、2014年に国土地理院は、宮城県の「日和山（標高3m）」を日本一低い山だ … と認定したことで、天保山は日本一低い山でなくなったのですが、2等三角点のある日本一低い山であることは変わらないので、話題性は消えていません。
その天保山は、海遊館や天保山マーケットプレイスの、ごく近くにありますので、それに加えて、「天保山」の登頂をしたあとに、すぐ横の渡船場から「天保山渡船」に乗って、「大阪市渡船の旅」 の小旅行気分を楽しんでみませんか・・・という案内です。
一度この「渡船」に乗ってみると、日を改めて、大阪市のその他の全渡船をめぐりたいと思う人も出てくるでしょう。 こちらの私の記事（徒歩での8渡船めぐり）も参考に。
PR
電車は『大阪港駅』『桜島駅』車では、天保山駐車場が便利
海遊館や天保山マーケットプレイスの最寄り駅は、大阪メトロ（大阪の地下鉄）の大阪港駅です。
駅から徒歩15分（約700m）程度の距離にあり、ここで紹介する4.53ｍの天保山は、大観覧車から徒歩で5分の北側にあります。（下のGoogleMapの写真を参照ください）
天保山渡船体験をしてみよう
海遊館やマーケットプレイスに加えて、ちょっと足を伸ばして、「二等三角点のある天保山に登頂」して、その後、大阪市渡船（乗車：無料）を使って「安治川を渡る船旅」を楽しみ、その後は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン横を通ってJR桜島駅から帰るコースはいかがでしょうか。
歩く距離は、大阪港駅を往復するのとほとんど変わりません。もちろん逆コースでもOKです。
渡し船に乗船するのは無料で、乗船時間は数分です。
渡船の便は、下に時刻表のように30分間隔ですから、予約も待ち時間もなしで利用できます。
自家用車では、海遊館駐車場に止めて、徒歩でもOK
自家用車を利用したい場合は、海遊館駐車場（1000台、土日祝最大料金2000円）などに車を止めておいて、海遊館エリアで遊んだあとに、徒歩で天保山登頂して、それから、天保山渡船に乗船して桜島側に渡って、次の便を利用して天保山側に戻ってくる（つまり、渡船で安治川を往復する）方法でもOKです。
PR
ここでは、まず、天保山への登頂から案内します。
天保山公園へは海遊館から徒歩10分（600ｍ）
上のGoogleEarthの写真にあるように、天保山公園や海遊館は大阪市港区に位置し、安治川の河口付近にあります。
安治川の水はそのまま飲めるほどにきれいではないのですが、試しにそれをなめてみると塩辛い「海水」です。
安治川は、上流にある「毛馬の閘門」付近から、淀川の本流と分かれて、中の島などを経由して、大阪湾に流れていて、天保山公園の対岸には、ユニバーサルスタジオジャパン（USJ）があります。
また、2025年に万博が開催される「夢洲（ゆめしま）」（天保山付近からは見えませんが）にも近く、安治川の河口と言っても、岸壁からは、海のような広大な眺めが楽しめます。
多くの方は、海遊館などで楽しむのが第一目的だと思いますので、まず、十分に目的地で楽しんだあとに、2等三角点「天保山」のある天保山公園に行ってみるといいでしょう。
海遊館から天保山公園へは、大観覧車の横を通って、岸壁に平行に、広い道を北西に進みます。
さて、天保山三角点ですが・・・
天保山公園内の、この写真のモニュメントの、やや右後方に天保山の2等三角点があります。（公園内の、一番高いところにあるのではありません）
4.53ｍの天保山は、2等三角点のある山で最も低いと言う現状を見ておくのもいいですし、三角点に立つと「登頂」ですので、ぜひ登頂体験をしてみてください。
標高が、日本で第2位になってからは、話題性は激減しましたが、大阪人は、天保山の話題は誰もが知っていますので、一度訪れておけば、その思い出と天保山にまつわる話題はいつまでも記憶に残るでしょう。
ちなみに、WEBによれば、1等三角点のある山で一番低い山は、大阪府の堺市にある蘇鉄山（大浜公園）の 6.97ｍ が一番低く、これも人工の山です。 人工でない自然の山で最も低い山は、徳島市にある 6.1ｍの弁天山・・・だという記述があります。
日本一低い山として名乗りを上げているところは他にもあって、これらのいずれの「山」も、人が手を加えられている山なので、何をもって「日本一低い」とするのかは国土地理院のさじ加減です。 たぶん、天保山の2位への転落には、天保山愛好家は、かなり気落ちしたと思います。
しかし、「天保山は、2等三角点のある、日本で最も低い山」・・・と認識しておけば、その話題性も薄まらないでしょう。
いずれにしても、これらは、「富士山は日本一」というのとは全く違う、別の次元の「大人の遊び」のようなものですが、それでも、充分に「話の種」になります。
天保山への登頂は、こんな感じです
もちろん、高い山に登った時のような爽快感は全くありません。
でも、「登頂した」といえば、それはそれで、話のタネにはなるでしょうし、微妙な満足感も芽生えます。 行ったか行ってないかは大きい違いです。
ここが2等三角点「天保山」
三角点は地図の測量のためのものなので、見通しの良いところに設置されるのが普通です。
この天保山の三角点も、高い場所に置かなかったのは、海から見やすいという理由と、天保山自体は浚渫した砂で作った人工物であって、さらに、それの土を利用して低くなったという歴史的な背景や事情があるということも大阪の歴史に書かれています。
天保山では、現在でも「登山証明書をさしあげます」と山岳会の方が活動しておられます。興味ある方は現地の案内をご覧頂いて入手することができます。
天保山登頂後は、大阪市渡船（無料）に乗船して対岸へ！
この写真は対岸の桜島側（USJ側）の渡船乗り場からの写真です。
大阪市渡船（無料）に乗って対岸に渡ると、このような感じで、天保山周辺が一望できます。
天保山公園のすぐ横に「天保山渡船場」があります
天保山側の渡船乗り場は、天保山公園のすぐ横にあり、このユニバーサルスタジオのある桜島側渡船場との間を流れる安治川（あじがわ）を渡る、無料の大阪市渡船が運行されています。
この渡船に乗船すると、阪神高速5号湾岸線の天保山大橋を下から眺めながら、約5分程度で対岸の桜島側の渡船場につきます。
便数の少ない時間帯でも、30分ごとに便が出ていますから、天保山側から乗船して、30分後の次便で天保山側に戻る・・・というのもOKです。
この渡船の時刻表は、両側の渡船場で同じものになっています。事務所のある側が基準のようですが、一隻の船が折り返し運転していて、どちらかは定刻に出航し、反対側は5分程度の遅れで出航するということになっています。
この時間に船着き場で待っているようにしないと乗り遅れていまいますので注意ください。
通勤時間以外の、9時以降の昼間時間帯は比較的空いています。
桜島側の渡船場で降りて、USJの従業員通用口の前を通って、JR桜島駅までは、徒歩で10分程度ですが、天保山側から乗って、次の30分後の便で天保山側に戻ってきてもいいですし、もちろん、何回乗船しても、無料です。
案内は以上になります。
