「淀川」は、大阪平野に暮らす人々の生活を支えている大切な川で、琵琶湖から瀬田川に流れ出た川は 瀬田川 → 宇治川 → 淀川 と名前を変えます。
京都府の八幡市付近で、京都市からの桂川と、奈良県からの木津川が合流し「淀川」になり、そして、大阪湾に続いています。
3つの川が合流する地点は、「三川合流地域（さんせんごうりゅうちいき）」と呼ばれているところから、歩き始めます。
ざあっと、写真も見ていただいてもいいでしょう。
淀川の源流は滋賀県の山奥とされており、そこから大阪湾へは130ｋｍ で、琵琶湖の出口（瀬田唐橋）からは75.1ｋｍで、大阪府の管理する「淀川」部分は、約38ｋｍ程度の距離です。
淀川は大阪府の呼び名
淀川は、滋賀県＝瀬田川 → 京都府＝宇治川 → 大阪府＝淀川 と行政区域で名前が変わっています。
また、一般的には、川の名前は最終の河川名で呼ぶ習わし なので、琵琶湖から「淀川」と言ってもいいのですが、桂川、木津川、宇治川が合流してからの、大阪府の管理区域の川に当たる約37～38km程度を「淀川」として、この距離の左岸を歩きます。
下流で、大阪市都島区の毛馬（毛馬の閘門）から 新淀川（淀川）と旧淀川 に分かれていますが、そこはここでは歩いていません。
淀川は日本一支流数の多い川
上のGoogleの写真を見ても、５本の川（桂川、宇治川、木津川、小泉川、大谷川）が合流しているのがわかります。
このように、淀川は支川（支流）の数が日本一の川で、965本の川が合流している … という数字で、日本一長い信濃川は８８０本が合流しているとWEBにありました。
この合流地点の境界も結構わかりにくく、淀川の起点探しはこちらの記事で紹介しています。
三川合流地点の最寄り駅 京阪電車の石清水八幡宮駅から出発
この3川の合流地点は、京阪電車の橋本駅か、阪急電車の水無月駅 なども最寄り駅です。
京阪電車の石清水八幡宮駅（八幡市駅が改名）で下車し、「木津川御幸橋（ごこうばし）」を渡ったところの「さくらであい館」の展望台」から見下ろすと、3つの川の合流地点の様子がよくわかります。
さらに、その下流に伸びる「背割堤（せわりつつみ）」を1.5ｋｍほど歩いたところにある、「0ｋｍ」地点まで行ってみるのもいいでしょう。（上のGoogle写真を参照）
三川合流地点近くの石清水八幡宮も必見
石清水八幡宮駅に近い「石清水八幡宮」は、古文の時間に習った、吉田兼好の「徒然草52段 石清水」の話で有名な神社です。
「兼好の時代に、京都の仁和寺（にんなじ）からここまで歩いてきて、ふもとにある立派な神社（石清水八幡宮・頓宮）を見て、それが 「石清水八幡宮」と間違えてそのまま帰ってしまった … 」という内容の話です。
たしかに、この頓宮も非常に立派な社で、兼好が満足して帰ってしまったのがわかる感じがします。
ぜひ時間がとれるようなら、「男山」山頂の八幡宮社殿と頓宮、麓の門前にある「走井餅老舗の走井餅（はしりいもち）、飛行神社、などをチェックしておきましょう。
木津川、淀川、桂川 それぞれの川面の様子で、この日は、雨のあとか、水が濁っています。
淀川左岸を歩きます
左岸（河口に向かって左側）を歩きます。左岸は堤防や河川敷が整備されています。
少し歩くと、樟葉（くずは）、牧野の河川敷のゴルフ場などがあり、きれいな公園になっています。
その河川敷が広くなっているところには、ワンドと呼ばれる「水たまり」があります。
小学生低学年の頃に、私は、この辺り（大阪市都島区）に住んでいて、毎日、この河川敷で遊んでいた思い出があります。
当時はこのような整備はされておらず、河川敷が広がっているだけの、子供の最高の遊び場で、ワンドでの魚釣りや土手や芦原は最高の遊び場でした。
人の気配もなく、葦原は人目につきにくいので、「近づかないように」と教えられていて、そのために、『芦原の中で人が死んでいた』『アベック（今では死語になりつつある言い方ですね）がひと目に隠れて葦原に入っていく … 』という話題も多くあって、一般の人が寄り付かない場所でしたが、現在は整備が進み、たくさんの人の集まる憩いの場になっています。
毛馬の閘門（けまのこうもん）から新淀川に
「こうもん」とひらがなで書くと、お尻の穴か水戸のご老公さまを連想するのですが、この「閘」の字はあまり見ることのない難しい字ですが、字を見ると分かるように、閘門は、扉を利用して、水位の違うところに船などを通す装置です。
同様のものでは「パナマ運河」が有名で、この毛馬の閘門も、淀川から、水位の違う、旧淀川に船を渡すためのものです。
毛馬の閘門付近は、危険防止のために、一般船舶の航行が禁止されていて、水門（閘門）では、淀川の水を 「新淀川」と旧淀川「大川」に分水しています。
「新淀川」は、地図上では「淀川」となっています。
毛馬を過ぎると都会感が
河川敷の公園を抜けてしばらく歩くと、左手に空中庭園のあるビル「新梅田シティー」が見えてきます。
このあたりの川幅は、河川敷を入れると700ｍ近くあります。
堤の道は整備されていて、ウォーキングやサイクリングには最高です。
河口0.0ｋｍの地点に来ました。しかし、淀川は続いています
淀川の河口 0.0ｋｍ地点に来ました。
ここでの川幅は1ｋｍ近くあり、対岸の工場がかすかに見えるぐらいに大きな河口ですが、川はまだまだ続いているようです。
（グーグルアースでみる左岸0km地点）
Lは左岸を表していて、左の棒線が「0.0km」の位置を示しています。
写真の奥に見えているのは阪神高速の湾岸線の橋で、その向こう側には、さらに500m以上も埋立地が続いています。
淀川の本当の河口（最終点）は、まだまだ先のようです。
地図によれば、淀川が大阪湾に流れてこむのは、この0.0km地点から、さらに3kmほど先になります。
大阪府は、大阪湾の埋め立てが進んで陸地が増えたことで、それまでは日本一小さい都道府県でしたが、香川県を抜いてしまいました。（下から3番目は東京都です）
歩いていける最終地点に来ました
さらに、真の河口に向かって歩いて進んで行くと、大阪北港のヨットハーバーにたどり着きます。
そして、大阪北港のヨットハーバーを越えて、行き着いた先がこの写真の場所です。
常吉西臨港緑地の先にある「大阪北港マリーナ」の先が、この、海に突き出た先端です。
つまり、この場所が、淀川が大阪湾に流れ込んで、人が歩いていける最終地点です。
右写真の先端は防潮堤防の灯台が見えたいますが、これは、海上に作られた波よけなので、歩いては行けません。
だから、ここが「歩いて辿れる、実質的な淀川の最果て=河口」です。
ちなみに、上の左写真に見える、青と金色の塔のような派手な建物は、舞洲にある清掃工場で、とても奇抜で目立つデザインから、USJ（ユニバーサルスタジオジャパン）と間違う人が多く、しばしば話題になる建物です。
USJは、ずっと左の奥手にあって、ここからは見えません。
そしてこの右側の防潮堤の奥に万国博覧会が開催された「夢洲（ゆめしま）」の人工島があるのですが、やはりこの位置からは見えません。
歩くことができる最先端まで来ました。
お読みいただき、ありがとうございます。
